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Chi siamo in breve
TC Engineering sviluppa auto da competizione, vetture stradali ad alte prestazioni, progetti restomod, demo car e soluzioni ingegneristiche per costruttori e aziende.
Abbiamo scelto di non lavorare sui motori diesel. Siamo dei puristi. Crediamo nella benzina ad alto numero di ottani, nella sovralimentazione quando serve e, soprattutto, in calibrazioni capaci di coniugare prestazioni, affidabilità e guidabilità in perfetto stile OEM.
Company Focus
TC Engineering è uno studio di ingegneria automobilistica specializzato nello sviluppo di veicoli ad alte prestazioni, progetti restomod e sistemi elettronici avanzati per applicazioni stradali, motorsport e OEM.
Affrontiamo ogni progetto come un'attività di sviluppo, non come una semplice modifica. Analizziamo il veicolo, definiamo gli obiettivi e sviluppiamo soluzioni in grado di integrare meccanica, elettronica e calibrazione in un unico sistema perfettamente funzionante.
Lavoriamo con collezionisti, costruttori, officine specializzate, team motorsport e aziende che ricercano un partner tecnico capace di affrontare progetti complessi con metodo ingegneristico, competenza e attenzione ai dettagli.
Per noi le prestazioni rappresentano il risultato finale di un processo di sviluppo. L'ingegneria è ciò che rende quel risultato ripetibile, affidabile e realmente utilizzabile.
Due diligence tecnica
L'acquisto di una vettura storica o youngtimer rappresenta spesso molto più di una semplice operazione commerciale: è un investimento economico, emotivo e culturale che merita di essere affrontato con la massima attenzione.
Negli ultimi anni il mercato delle auto storiche ha visto una crescita costante del valore di molti modelli, ma parallelamente è aumentata anche la difficoltà nel distinguere un esemplare realmente valido da un veicolo apparentemente ben conservato ma caratterizzato da problematiche tecniche, riparazioni non corrette, modifiche non dichiarate o costosi interventi imminenti.
tienili d'occhio!
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I numeri contano solo quando raccontano la verità
Banco prova potenza & Calibrazioni
01. Banco prova compatto, mobile e non invasivo
Dynomag Hub non richiede installazioni permanenti, basamenti, rampe o strutture dedicate. È composto da un totem di controllo e da 2 o 4 hub collegati direttamente ai mozzi ruota del veicolo, quindi può essere utilizzato e poi riposto dopo la lavorazione.
02. Misurazioni precise e ripetibili
Il collegamento diretto al mozzo riduce le variabili tipiche dei banchi a rulli, migliorando la qualità dei dati rilevati su potenza, coppia e comportamento del veicolo. Magicmotorsport evidenzia test precisi e ripetibili senza necessità di ricalibrazione continua dello strumento.
03.Massima sicurezza operativa in officina
L’assenza dei rulli e il fissaggio diretto agli hub aumentano la sicurezza durante le prove, riducendo criticità come slittamenti, sganci accidentali, problemi agli pneumatici o proiezione di componenti in rotazione.
04.Soluzione professionale Made in Italy e scalabile
Dynomag Hub è progettato, ingegnerizzato, testato e assemblato in Italia. Il sistema è disponibile per configurazioni 2WD e 4WD, gestite tramite software dedicato dal totem di controllo, con possibilità di avviare test, salvare dati, confrontare risultati e lavorare in modo strutturato su più veicoli.
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“l motore rappresenta il cuore di ogni automobile e, indipendentemente dal valore economico o storico del veicolo, la sua ricostruzione richiede competenza, metodo ed esperienza.”
Silvio Ruggiero
PARTNERS TECNOLOGICI
